國(guó)內(nèi)線束加工設(shè)備的不斷發(fā)展促使線束產(chǎn)業(yè)得到快速提升，汽車線束主要是以金屬端子與導(dǎo)線線材,、等經(jīng)壓接加工后組裝成線束部件應(yīng)用于汽車中,，是整車的神經(jīng)系統(tǒng)。近年來(lái),，隨著電子信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,、制造業(yè)專業(yè)分工細(xì)化和先進(jìn)制造技術(shù)的影響，除了汽車工業(yè)外,，在家電,、通訊、計(jì)算機(jī),、工業(yè)設(shè)備以及各種消費(fèi)類電子產(chǎn)品等批量制造行業(yè),，也改變了傳統(tǒng)的配線方式而采用配套線束產(chǎn)品，線束及相關(guān)產(chǎn)品也逐步形成了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。目前,，線束產(chǎn)品己被普遍認(rèn)為是一種具有廣闊發(fā)展前景的大類產(chǎn)品。

　　隨著線束加工設(shè)備全自動(dòng)端子機(jī),，電腦剝線機(jī)的技術(shù)發(fā)展,；線束生產(chǎn)所形成的熟練技術(shù)能力及材料配套能力已吸引了美國(guó)、日本,、歐洲,、臺(tái)灣等地區(qū)的整機(jī)和線束配件廠商紛紛將線束產(chǎn)品相關(guān)加工廠辦到了國(guó)內(nèi)，因此國(guó)內(nèi)已經(jīng)成為具有一定特色的國(guó)際線束加工基地,，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省可達(dá)一,、二百家。

　　國(guó)內(nèi)的線束企業(yè)大部分為中小型企業(yè),，他們具有自己獨(dú)特的特點(diǎn):

　　(1)中小型線束企業(yè)比大型的線束企業(yè)面臨更激烈的市場(chǎng)竟?fàn)�,，企業(yè)要想憑借利潤(rùn)率不高的線束產(chǎn)品在市場(chǎng)上占有一席之地，就必須大幅降低成本,、加大產(chǎn)量,、提高生產(chǎn)率來(lái)獲取一定的利潤(rùn)。

　　(2)隨著轎車家庭化,、家用電器平民化,，對(duì)汽車、家用電器等整機(jī)的配置要求也將愈來(lái)愈多樣化、復(fù)雜化,、非標(biāo)準(zhǔn)化,，線束廠生產(chǎn)幾萬(wàn)套、甚至幾十萬(wàn)套完全一樣線束的局面將被打破,。線束生產(chǎn)呈現(xiàn)出“多品種,，小批量”的特點(diǎn)，線束產(chǎn)品和服務(wù)都在走向定制化,。

　　(3)由于客戶需求變化越來(lái)越快,，線束企業(yè)的訂單變化頻繁、物料替代復(fù)雜,。

　　(4)線束作為汽車,、家用電器的中樞神經(jīng),，對(duì)質(zhì)量要求比較高,，很多整機(jī)廠對(duì)線束企業(yè)的質(zhì)量要求苛刻到<1 ppm。而且一旦線束產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量不符合事件,，很難修復(fù)使用,，高質(zhì)量事故直接導(dǎo)致企業(yè)過(guò)多的浪費(fèi)。

　　(5)線束的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，涉及多種電子元器件,，不能像機(jī)械產(chǎn)品一樣很容易地明確區(qū)分零組件的父子關(guān)系。

　　(6)線束產(chǎn)品相對(duì)簡(jiǎn)單,，工藝路線也不是很復(fù)雜,。

　　(7)中小型線束企業(yè)的自動(dòng)化程度偏低，企業(yè)內(nèi)人員素質(zhì)總體水平不高,，企業(yè)的資金和技術(shù)力量相對(duì)薄弱,。

　　(8)中小型線束企業(yè)正處于成長(zhǎng)階段，企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境處于不斷的變化和發(fā)展中,，與整機(jī)廠有一定的附屬關(guān)系,。